Descripción
PRECIO CON MONTAJE INCLUIDO
El TFI fue diseñado y desarrollado para ofrecer una solución asequible para incrementar el factor de la diversión o ridability de su scooter. Con las regulaciones de contaminación de hoy en día, muchos si no todos, hoy los scooters son de instalación extremadamente delgado para cumplir con estas regulaciones. Por desgracia, no siempre son la mejor configuración para el rendimiento o ridability. Por lo tanto, el ajuste de la ración de aire y combustible en estas máquinas es esencial para lograr un rendimiento óptimo y ridability.
La facilidad de uso
La unidad es un simple plug and play con la unidad ya está pre programada y puesta en marcha listo para comenzar!
El TFI no es un interceptor y no altera la fábrica de aire / combustible cuentos de ordenador o los cálculos de ancho de pulso. Se nutre de los circuitos de inyección EFI-conductor de una moto de valores y de forma selectiva añade extra de ancho de pulso de tensión se mantiene abierta de inyección de la hora exacta adicional requerido para el enriquecimiento de combustible precisa. El scooter de ordenador de a bordo o en el cableado permanecen intactos, sin cables que necesitan para ser cortado. El stock de aire-combustible Mapa permanece intacta, al igual que su correlación con el rendimiento volumétrico motores (respiración) curve.The TFI es fácil de ajustar. Cuatro diales ajustables (vaina) y los circuitos en la unidad de control (1) definir el punto de interrupción entre crucero y RPM principal de chorro, (2) la duración del tiempo y la magnitud de enriquecimiento de transición auxiliar, (3) y el enriquecimiento incremental en décimas de milisegundos para los tres rangos de funcionamiento.
La unidad de TFI está disponible como un módulo programado previamente para optimizar las PM68 requisitos de abastecimiento de combustible con función fácilmente ajustable debe una configuración diferente se requiere (por ejemplo de utilizarlo con el sistema de escape estándar o de otro después de las partes de ajuste del mercado) y también puede hacerse en el lado de la carretera si es necesario. Las instrucciones completas están disponibles en el sitio web PMs www.pmtuning.co.uk
Los clientes de retroalimentación acerca de la unidad TFI de Alan en Nueva York, EE.UU.
– «Tomó el módulo de combustible apagado, el scoot sentía muerto sin ella ¡Qué diferencia en el poder que lo hace, es como el dia y la noche que nunca lo sabrá hasta que andar con él por una semana y luego se lo fuera.».
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